最近對【Apple】iPad Pro Wi-Fi 32GB 9.7吋 平板電腦 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【Apple】iPad Pro Wi-Fi 32GB 9.7吋 平板電腦 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
網路熱賣產品
- 品號：4038812
- 處理器：A9X 晶片
- 儲存：32G
- 螢幕：9.7吋
商品訊息描述
2017熱銷商品
商品訊息特點
9.7 吋 iPad Pro
外觀
銀色、金色、太空灰色、玫瑰金色
容量
Wi-Fi 機型 32GB
尺寸與重量
240 公釐(9.4 吋)
169.5 公釐(6.6 吋)
6.1 公釐(0.24 吋)
437 公克 (0.96 磅)
包裝盒內容
iPad Pro
Lightning 對 USB 連接線
USB 電源轉接器
顯示器
9.7吋
Retina 顯示器
9.7 吋 (對角線) LED 背光 Multi-Touch 顯示器
2048 x 1536 像素，264 ppi 解析度
廣色域顯示
True Tone 顯示
防指印疏油外膜
全平面貼合顯示
抗反射鍍膜
晶片
64 位元架構的 A9X 晶片
M9 協同處理器
iSight 攝錄鏡頭
9.7 吋 iPad Pro
1200 萬像素 iSight 攝錄鏡頭
Live Photos
自動對焦，採用 Focus Pixels
True Tone 閃光燈
全景模式 (高達 6300 萬像素)
照片自動 HDR
曝光控制
連拍模式
計時模式
？/2.2 光圈
五枚鏡片組
混合式 IR 濾鏡
背照式感光
藍寶石水晶玻璃保護鏡
自動影像穩定功能
更強的局部色調對映功能
更強的雜訊抑制功能
臉孔偵測功能
照片地理位置標記
SIM 卡
Nano-SIM (支援 Apple SIM)
感應器
Touch ID
三軸陀螺儀
加速感應器
氣壓感應器
環境光度感應器
Touch ID
解鎖 iPad
保護 app 中個人資料的安全
在 iTunes Store、App Store 與 iBooks Store 進行購買或下載
Siri7
用你的聲音來傳送訊息、設定提醒事項，以及更多
獲取主動式建議
免持使用 iPad
聆聽和辨識歌曲
進一步了解 Siri
電源與電池
內建 27.5 瓦特小時可充電鋰聚合物電池
所有機型
Wi-Fi 無線上網、觀賞影片或聆聽音樂最長可達 10 小時
透過電源轉接器或電腦 USB 連接埠充電
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
媒體傳出有五千共諜潛伏台灣，民進黨立委陳其邁13日在內政委員會質詢表示，台灣政黨與政治團體財務部告申報率比例不佳，成為管理漏洞；但內政部民政司回應說，希望政黨自律，法律沒有罰則可管，讓陳其邁生氣拍桌，痛批內政部行政怠惰，並要求三個月內徹查所有政黨財務報告狀況。
立法院內政委員會13日審查社會秩序維護法、爆竹煙火管理條例與商業團體法等草案，內政部長葉俊榮報告後離開，由次長花敬群列席備詢。
陳其邁表示，共諜潛伏台灣手段多元，用各種方式希望影響台灣政最近流行商品治，在台灣政治獻金法第7條，禁止外國勢力與大陸法人捐款；國民黨、民進黨等台灣主要政黨都會繳交財報，並明確記錄捐款收入，若政黨沒有按照規定來收政治獻金，政黨負責人都要依法受罰。
陳其邁說，到目前為止，依照內政部網站統計，應申報財務狀況的政黨有287個，但到目前為止只有51個政黨申報，政治團體有46個應該申報，卻只有10個申報，成為政黨資金來源管控的漏洞。
花敬群表示，從民國95年到現在，申報比例長久以來都維持如此狀態；內政部民政司則說，人民團體法中，希望政黨與政治團體高度自律規範，因此沒有罰則。
對於內政部說法，陳其邁激動拍桌表示，怎麼會沒有罰則？若沒有罰則怎麼讓婦聯會向內政部申報？人民團體法58條規定，人民團體有違反法令、章程或妨害公益情事，主管機關可暫停其業務、廢止許可或是予以解散，難道人團法58條是假的嗎？
陳其邁痛批，內政部都沒有在管，是行政怠惰，並要求內政部三個月內要進行徹查，要求政黨與政治團體申報，三次不改善就比照婦聯會案例處理；花敬群則表示，會積極辦理。
交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場限定商品併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
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